Մեքենաների շատ սեփականատերեր իրենց անիվները փոխարինելիս հայտնվում են պատռված վիճակում. որն է ավելի լավ՝ պողպատե անիվները, թե ալյումինե անիվները: Իրականում, այս հարցին վերջնական պատասխան չկա: Ե՛վ պողպատե, և՛ ալյումինե անիվներն ունեն իրենց առավելությունները, բայց քանի դեռ դրանք համապատասխանում են ձեր վարորդական կարիքներին, դուք կարող եք հասնել ձեր ուզած վարորդական փորձին: Պողպատե և ալյումինե անիվները անիվների երկու տարբեր տեսակներ են, որոնք ունեն շատ հստակ տարբերություններ նյութի, կատարողականի, արժեքի և տարբեր սցենարների համար համապատասխանության առումով: Այժմ մենք կամփոփենք երկուսի միջև եղած տարբերությունները մի քանի չափսերի մեջ՝ օգնելու ձեզ ընտրել ճիշտ անիվները՝ հիմնվելով ձեր հատուկ կարիքների վրա:
Տարբերությունը պողպատե անիվների և ալյումինե անիվների միջև
Նյութեր և արտադրական գործընթացներ
Պողպատե անիվները հիմնականում արտադրվում են ցածր ածխածնային պողպատի դրոշմման և եռակցման միջոցով: Դրանց բաղադրությունը երկաթի-հիմնված է, փոքր քանակությամբ մանգան, սիլիցիում և այլ տարրեր ավելացվում են ամրությունը բարձրացնելու համար: Արտադրության գործընթացը պարզ է և ծախսարդյունավետ-առանձին գներով, ընդհանուր առմամբ, տատանվում է 200-ից մինչև 500 յուան: Մյուս կողմից, ալյումինե ալյումինե անիվները սովորաբար արտադրվում են ձուլման միջոցով (ստանդարտ մարդատար ավտոմեքենաների համար) կամ դարբնոցով (բարձր արտադրողականության մոդելների համար): Հիմնական նյութը ալյումինի-սիլիցիումի-մագնեզիումի համաձուլվածքն է, մինչդեռ որոշ բարձրորակ{12}}արտադրանքում օգտագործվում են բարձր ամրության կեղծված ալյումինե համաձուլվածքներ, ինչպիսին է 7075-ը: Արտադրության գործընթացը բարդ է և պահանջում է ավելի մեծ ճշգրտություն` 3, 5-ից բարձր անիվի համար և նույնիսկ 000-ից բարձր գներով: կեղծված տարբերակները. Հիմնական հատկությունների առումով, նույն չափի համար պողպատե անիվները կշռում են մոտավորապես 10–12 կգ, մինչդեռ ալյումինե ալյումինե անիվները կշռում են ընդամենը 6–8 կգ, ինչը կազմում է մոտ 30% քաշի տարբերություն։ Այս անհավասարությունն ուղղակիորեն ազդում է մեքենայի աշխատանքի տարբեր ասպեկտների վրա:
Հիմնական կատարողական առանձնահատկությունները
Մենք դա կուսումնասիրենք մեքենաների սեփականատերերին հուզող երեք ասպեկտներից՝ վառելիքի սպառում, կառավարում և ուժ: Ինչ վերաբերում է վառելիքի սպառմանը, արդյունաբերության մեջ կա կոնսենսուս, որ «1 կգ չծածկված քաշը հավասար է 5-10 կգ զսպանակի քաշի»: Ալյումինե համաձուլվածքի անիվների թեթև առավելությունը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել քաշը և նվազագույնի հասցնել էներգիայի կորուստը. Սովորաբար, մեքենայի ընդհանուր քաշի 10%-ով նվազումը հանգեցնում է վառելիքի սպառման 6-8%-ով նվազմանը: Երկարատև-քաղաքային երթևեկության ընթացքում դա կարող է հանգեցնել վառելիքի ծախսերի զգալի խնայողության մեկ տարվա ընթացքում: Մյուս կողմից, պողպատե անիվները ավելի ծանր են և ունեն ավելի բարձր իներցիոն դիմադրություն՝ ավելի մեծ բեռ դնելով շարժիչի վրա: Նույն պայմաններում վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար 0,3–0,5 լիտրով ավելի է, քան ալյումինե խառնուրդի անիվների դեպքում:
Բեռնաթափում
Թեթև ալյումինե խառնուրդի անիվները նվազեցնում են պտտման իներցիան՝ բարելավելով մեքենայի արագացման արձագանքը 0,3–0,5 վայրկյանով և համապատասխանաբար կրճատելով արգելակման տարածությունները: Ղեկը ավելի թեթև և արձագանքող է թվում, և այս տարբերությունը հատկապես նկատելի է հաճախակի կանգառների ժամանակ-և{4}գնալով քաղաք վարելու և կտրուկ շրջադարձերի ժամանակ-ինչպես թեթև մարզասարքերով վազելը շատ ավելի արագաշարժ, քան ծանր զինվորական կոշիկներով: Պողպատե անիվները, լինելով ավելի ծանր, առաջարկում են համեմատաբար դանդաղ բեռնաթափման արձագանք: Բարձր արագությունների դեպքում անբավարար դինամիկ հավասարակշռությունը կարող է նաև առաջացնել ղեկի թրթռում, դրանով իսկ ազդելով վարման փորձի վրա:
Ուժ և ամրություն
Պողպատե շրջանակներն առաջարկում են գերազանց ամրություն; դժվար թե դրանք փշրվեն հարվածից, փոխարենը պարզապես դեֆորմացվեն, և դրանք վերանորոգման համար պարզ և էժան են: Օրինակ, աննշան դեֆորմացիայից հետո դրանք կարող են ուղղվել և շարունակվել կիրառվել՝ դարձնելով դրանք խիստ հարմար ճանապարհային բարդ պայմանների համար, ինչպիսիք են խճաքարային ճանապարհները և շինհրապարակները: Ահա թե ինչու պողպատե շրջանակները սովորաբար օգտագործվում են բեռնատարների և կոմունալ մեքենաների վրա: Այնուամենայնիվ, պողպատե եզրերը հակված են ժանգի, և երկարատև օգտագործման ժամանակ պահանջվում է կանոնավոր հակակոռոզիոն-մշակում; հակառակ դեպքում, նրանց ծառայության ժամկետը կվտանգի: Ալյումինե խառնուրդի անիվները ունեն բարձր կարծրություն և սեղմման ուժ, որը շատ ավելին է, քան պողպատե անիվները: Փորձարարական տվյալները ցույց են տալիս, որ օգտագործված ալյումինե խառնուրդի անիվների կրող հզորությունը կարող է հասնել մոտավորապես 20 տոննայի, մինչդեռ պողպատե անիվները կարող են դիմակայել միայն 10 տոննայի: Այնուամենայնիվ, դրանք համեմատաբար փխրուն են և կարող են թաքնված ճաքեր առաջանալ կամ փշրվել ուժեղ ազդեցության տակ: Վերանորոգման ծախսերը մեծ են, իսկ լուրջ դեպքերում անհրաժեշտ է փոխարինում. հետևաբար, դրանք ավելի հարմար են երկարատև սալահատակված մակերեսների վրա օգտագործելու համար։
Ջերմային ցրման կատարումը
Ալյումինի համաձուլվածքն ունի ջերմային հաղորդունակություն ավելի քան երեք անգամ, քան պողպատից, ինչը հնարավորություն է տալիս արագորեն ցրել արգելակման համակարգի կողմից առաջացած ջերմությունը և նվազեցնել ջերմային թուլացումը: Սա արդյունավետ պաշտպանություն է ապահովում արգելակման համակարգի համար, հատկապես երկար-երթևեկության, հաճախակի արգելակման կամ երկար թեքությունների ժամանակ իջնելիս՝ դրանով իսկ նվազեցնելով անվադողերի փչման վտանգը և երկարացնելով արգելակման բաղադրիչների ծառայության ժամկետը: Ի հակադրություն, պողպատե անիվները հիմնականում հենվում են օդի հոսքի վրա ջերմության արտանետման համար, ինչը կարող է հանգեցնել արգելակային սկավառակների գերտաքացմանը շարունակական արգելակման ժամանակ՝ դրանով իսկ վտանգելով արգելակման աշխատանքը:
Էսթետիկ սպասարկում
Պողպատե անիվները հակված են ունենալ պարզ, միապաղաղ դիզայն և հաճախ պահանջում են անիվների ծածկոցներ դրանք թաքցնելու համար, մինչդեռ դրանց դիզայնի տարբերակները սահմանափակ են: Մյուս կողմից, ալյումինե ալյումինե անիվները ներկայացված են ոճերի լայն տեսականիով և կարող են ունենալ այնպիսի բարդ դիզայն, ինչպիսիք են բազմակի-ճյուղավոր և բաց-ծծվող կոնֆիգուրացիաները: Մակերեւութային մշակումների հետ միասին, ինչպիսիք են քրոմապատումը և խոզանակով ծածկույթը, դրանք կարող են զգալիորեն բարելավել մեքենայի արտաքին տեսքը, ինչը հիմնական պատճառներից մեկն է, թե ինչու են դրանք հիմնական ընտրությունն ընտանեկան մեքենաների համար:
Եթե ձեր մեքենան հիմնականում քաղաքային երթևեկության և ավտոմայրուղու ճանապարհորդությունների համար է, և դուք առաջնահերթ եք համարում վառելիքի խնայողությունը, կառավարումը և արտաքին տեսքը, մինչդեռ ունեք համեմատաբար առատ բյուջե, ապա, անկասկած, ալյումինե անիվները ավելի հարմար ընտրություն են: Նրանց ընդհանուր կատարումը ավելի լավ է համապատասխանում ընտանեկան մեքենայի հիմնական պահանջներին, և երկարաժամկետ հեռանկարում նրանք ավելի մեծ հանգստություն են ապահովում: Ընդհակառակը, եթե ձեր մեքենան հաճախ օգտագործվում է ծանր բեռներ տեղափոխելու, ճանապարհներից դուրս կամ չասֆալտապատ մակերեսներով վարելու համար, և դուք ունեք համեմատաբար սահմանափակ բյուջե՝ միաժամանակ առաջնահերթություն տալով երկարակեցության և պահպանման ծախսերին, ապա պողպատե անիվները ավելի գործնական ընտրություն կլինեն: Նրանց գերազանց դիմադրությունը հարվածներին և ծախսարդյունավետությունը թույլ են տալիս նրանց ավելի լավ հաղթահարել դժվար ճանապարհային պայմանները:
Ամփոփում և եզրակացություններ
Պողպատե անիվներն առաջարկում են ավելի լավ արժեք փողի դիմաց և երկարակեցություն, մինչդեռ ալյումինե անիվները գերազանցում են ընդհանուր կատարողականությամբ. ոչ մեկն էապես գերազանցում է մյուսին: Ընտրություն կատարելիս գլխավորն այն է, որ հաշվի առնեք ձեր իրական վարորդական հանգամանքները և հիմնական պահանջները-լավագույն տարբերակն այն է, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեզ: Անկախ նրանից, թե դուք փողի համար գործնական արժեք եք փնտրում, թե առաջնահերթություն եք տալիս կատարողականությանը և գեղագիտությանը, երբ հստակեցնեք ձեր կարիքները, հեշտությամբ կկարողանաք խուսափել ընդհանուր թակարդներից: