Նավահանգստային և լոգիստիկ միջավայրերը բնութագրվում են երկարատև ծանր բեռներով, հաճախակի մեկնարկներով և կանգառներով, շրջադարձերի ժամանակ զգալի կողային ուժերով, խճաքարով և պողպատե թիթեղներով պատված ճանապարհի անհարթ մակերևույթներով, առափնյա աղով և խոնավությամբ, ինչպես նաև օր ու գիշեր շարունակական աշխատանքով: Հետևաբար, անիվների անիվների վրա դրված պահանջները ծանրաբեռնվածության-կրողունակության, հարվածային դիմադրության, կոռոզիոն դիմադրության և երկարակեցության առումով շատ ավելի մեծ են, քան սովորական քաղաքացիական տրանսպորտի սցենարներում հանդիպող պահանջները:
Ընտրություն ըստ գործառնական սարքավորումների տեսակի
1. Ծանր-նավահանգստային մեքենաներ
Սա ներառում է բեռնարկղեր, բեռնարկղեր, նավահանգիստների կռունկներ և մեծ բեռնիչներ: Այս սարքավորման առանձին ստորաբաժանումները կարող են դիմակայել 20-30 տոննա բեռներին և շահագործման ընթացքում ենթարկվում են բարձր ազդեցության բեռների և հաճախակի կողային ուժերի:
Ընտրության առաջարկություններ.
- Առաջնահերթություն տվեք ծանր-երկակի եզրերով անիվներին
- Հիմնական բնութագրերը՝ 14.00-24, 16.00-25, 17.5-25
- Պահանջում է հաստացած եզրային պատեր և ամրացված եզրեր՝ ջախջախիչ դեֆորմացիային և կողային հարվածներին դիմակայելու համար
2. Նավահանգստի տարածքի փոխադրման տրանսպորտային միջոցներ
Բեռնարկղային կիսա-կցանքներն ու բակերի տեղափոխման բեռնատարները սովորաբար անցնում են չափավոր տարածություններ, հաճախակի մեկնարկում և կանգառներ են ունենում և գործում են բազմաթիվ պողպատե թիթեղներով միացումներով ճանապարհների վրա:
Ընտրության առաջարկություններ.
- Առաջնահերթություն տվեք **բարձր-ամուր պողպատե եզրերին
- Բարձր հաճախականությամբ բեռնախցիկի նյութատեխնիկական ապահովման համար կարող են օգտագործվել թեթև ալյումինե համաձուլվածքի եզրեր՝ բեռի-կրողունակությունը ջերմության արտանետման հետ հավասարակշռելու համար՝ դրանով իսկ նվազեցնելով արգելակների խամրման վտանգը։
3. Թեթև-պահեստի բեռնաթափման սարքավորումներ
Արդյունաբերական բեռնատարներ, ծանր-AGV-ներ և կռունկներ, որոնք սովորաբար աշխատում են հարթ բակերում և փակ պահեստներում, ցածր արագությամբ և բարձր դիրքավորման ճշգրտության պահանջներով:
Ընտրության առաջարկություններ.
- Ընտրեք նեղ-պրոֆիլի ճշգրիտ շրջանակներ
- Խստորեն վերահսկեք տեղադրման թույլատրելիությունը և ապահովեք համատեղելիությունը պինդ անվադողերի հետ՝ երաշխավորելու սահուն, տատանվող-ազատ աշխատանքը
Բնապահպանական պայմանների հիման վրա ընտրության օպտիմալացում
1. Ծովափնյա նավահանգիստներ
Օդը պարունակում է աղի ցողացիր և չափազանց խոնավ է, ինչը մետաղական անիվների շրջանակները դարձնում է կոռոզիայից խիստ ենթակա:
Ընտրության առաջարկություններ.
- Մի օգտագործեք ստանդարտ սառը-գլոցված պողպատ
- Առաջնահերթություն տվեք ալյումինե պողպատից պատրաստված անիվների վրա թանձրացած հակակոռոզիոն ծածկույթներով՝ ժանգոտումը, ճեղքվածքը և պտուտակների բռնկումը կանխելու համար
2. Ներքին ջրային նավահանգիստներ / Ընդհանուր պահեստային բակեր
Շրջակա միջավայրը հիմնականում խոնավ է, ցեխոտ և ունի մանրախիճ մակերեսներ. Հիմնական պահանջները ներառում են եզրերի դիմադրությունը ցեխի և ավազի քայքայումին և կեղտի կուտակման դիմադրությունը:
Ընտրության առաջարկություններ.
- Ընտրեք շրջանակներ լայն-ակոսով, հեշտ-մաքրվող-դիզայնով
3. Սառը շղթայի լոգիստիկ նավահանգիստներ
Ցածր-ջերմաստիճանի միջավայրում (-18-ից -30 աստիճան) աշխատելիս, ցածր ջերմաստիճաններին դիմացկուն համաձուլվածքային նյութերը պետք է ընտրվեն՝ ցածր ջերմաստիճաններում սովորական պողպատի փխրուն կոտրվածքը կանխելու և կառուցվածքային ամրությունն ու չափերի կայունությունը ապահովելու համար:
Թույլատրել անվտանգության մարժան՝ հիմնված բեռնվածքի ստանդարտների վրա
Նավահանգստի լոգիստիկ սարքավորումները երկար ժամանակ ենթարկվում են դինամիկ ծանր բեռների. խստիվ արգելվում է շրջանակներ ընտրել՝ ելնելով դրանց անվանական բեռնվածքից:
Ընտրության առաջարկություններ.
- Դինամիկ աշխատանքային բեռների դեպքում կիրառեք 70–85% նվազեցման գործակից՝ հիմնված ստատիկ բեռնվածքի հզորության վրա
- Թույլատրել լրացուցիչ 20–30% անվտանգության սահման՝ հաշվի առնելով բեռնման/բեռնաթափման ազդեցությունների և ճանապարհի մակերևույթի թրթռումների հետևանքով առաջացած լրացուցիչ բեռները
- Կանխել եզրի հոգնածության դեֆորմացիան և եռակցման ճեղքը
| Որոգայթ | Ռիսկ | Ճիշտ մոտեցում |
| Կուրորեն հետևելով ցածր գներին և ընտրելով ստանդարտ դրոշմված բարակ-եզրեր | Նավահանգստային տարածքներում ծանր-պայմաններում դեֆորմացիայի և ճաքերի հակված են | Պետք է ընտրել խիտ լեգիրված պողպատից պատրաստված եզրեր՝ օգտագործելով դարբնոցային պրոցեսներ |
| Օգտագործելով նույն եզրային մոդելը բոլոր սարքավորումների համար | Ալյումինե համաձուլվածքի շրջանակներն արգելված են շինարարական մեքենաների համար՝ հարվածի կոտրվածքի հակվածության պատճառով | Տարբերակել նավահանգստի շինարարական մեքենաները և հիմնական տրանսպորտային միջոցները |
| Անտեսելով հակակոռոզիոն բուժումը | Շրջանակների արագ ժանգոտում ափամերձ նավահանգիստներում | Պետք է կիրառել կրկնակի-հակակոռոզիոն-մշակում |
| Ընտրություն առանց բեռի մարժան | Դինամիկ ազդեցության բեռները հանգեցնում են եզրի հոգնածության ձախողմանը | Առնվազն 20% անվտանգության սահմանը պետք է ներառվի ամբողջ տախտակի վրա |
Ընտրության ընդհանուր որոգայթներ և դրանցից խուսափելու առաջարկություններ

Հիմնական նկատառումները նավահանգիստ անիվի անիվների ընտրության համար
1. Առաջնահերթություն տալ շահագործման պայմաններին համապատասխանությանը. Նախ՝ պարզաբանեք բեռնաթափման սարքավորումների տեսակը, բեռնվածքի հզորությունը և շրջակա միջավայրի պայմանները:
2. Կենտրոնացեք նյութերի և արտադրական գործընթացների վրա. առաջնահերթություն տվեք բարձր-ամուր լեգիրված պողպատե դարբնոցային եզրերին. ափամերձ տարածքներում ուժեղացնել հակակոռոզիոն բուժումը:
3. Ապահովել պարամետրերի ճշգրիտ համընկնումը. խստորեն պահպանեք ազգային ստանդարտ պարամետրերը և թույլատրեք բեռնվածքի հզորության անվտանգության սահմանը:
4. Հաշվի առեք գործառնական և սպասարկման ծախսերը. գիտական ընտրությունը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել անսարքությունները, ինչպիսիք են եզրերի ճեղքը, անջատումը և կոռոզիան:

