Մեքենայի անիվի եզրը գլանաձև մետաղական բաղադրիչ է, որն ապահովում է անվադողի ներքին ուրվագիծը և կենտրոնացած է լիսեռի վրա: Անիվների տարբեր տեսակներ կան՝ կախված դրանց տրամագծից, լայնությունից, ձուլման եղանակից և նյութից:
Երբ անվադողի արտաքին տրամագիծը մնում է անփոփոխ, անհրաժեշտ է անիվի եզրը փոխարինել ավելի բարձր հարաբերակցությամբ անվադողով: Սա նվազեցնում է մեքենայի կողային ճոճությունը՝ դարձնելով այն ավելի կայուն վարելու համար և ապահովելով ավելի թեթև զգացողություն ոլորաններում շրջվելիս: Բայց ծախսն այն է, որ ցնցումների կլանման գործունակությունը զգալիորեն թուլանում է, և նույնիսկ մի փոքր բախումը հստակորեն կփոխանցվի մեքենայի մեջ, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է հարմարավետությունը: Բացի այդ, հարթ և բարակ անվադողերն ավելի թույլ դիմադրություն ունեն արտաքին ուժերին, հատկապես սուր առարկաների հարվածների դեպքում դրանք հեշտությամբ վնասվում են: